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后首要考虑的问题”刘卫战说同时，刘卫战还认为，《规划》提出：冷藏车到2015年要新增4万辆也就是说，平均每年8000辆，但实际上，目前我国冷藏车每年新增的数量大约在6500~7000辆，这个目标显而易见有些偏低而《规划》的第二个难点是，对大型冷链物流企业的培育工程“就目前来说，企业多大算大衡量的不完全是自有车辆的多少和冷库的大小，而是看能否有覆盖一定区域的服务网络，甚至是的”说到大型的冷链物流企业，刘卫战认为，一定要有控制区域冷链物流的民族企业他告诉记者。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！